Los 382

Roeper, Oscar
(1844-1896)System einer beweglichen Brücke

Abgabe von Vorgeboten möglich

Aus dem Katalog
Varia
Auktionsdatum 6.10.2026

Aus dem Katalog
Wertvolle Bücher, Dekorative Graphik und Autographen
Auktionsdatum 6. – 8. Oktober 2026

Roeper, Oscar. System einer beweglichen Brücke. 2 Bl., 48 S. Mit 2 mehrfach gefalteten lithographischen Tafeln von E. Ritter. 21 x 14 cm. Flexibler Bibliotheksumschlag d. Zt. (Umschlag gebräunt, Ränder etwas beschädigt, durchgehend gebräunt, Unterkante knapp beschnitten) mit Bibliotheksschild. Hamburg, O. Meissner, 1868.
Einzige Ausgabe. Sehr frühes Beispiel für die Konstruktion einer Hubbrücke für den Eisenbahnverkehr über die Elbe zwischen Altona und Harburg. Die große Mittelöffnung sollte 388 Fuß (ca. 120 m) überspannen, eine Weite die nur von wenigen modernen Hubbrücken überboten wird. Die Hamburger Kattwyckbrücke ist mit 96 Meter Breite heute die größte Hubbrücke Deutschlands. Roeper beschreibt in Teil 1 sein "System einer beweglichen Brücke", Teil II (S. 11-34) umfasst die "Beschreibung des Projects Harburg-Altona" (dazu die 2 Tafeln), der dritte Teil enthält eine "Kurzgefasste Berechnung der Dimensionen der Brückenbahn". Der meist in Hamburg tätige Ingenieur Oscar Roeper (1844-1896) studierte in Karlsruhe und Hannover, ging dann nach Hamburg ins Büro Westphalen, anschließend war er bis Sommer 1868 in Lübeck tätig. Seit 1876 war er Leiter des Ingenieurwesens in der Stadtabteilung der Baudeputation Hamburg. In dieser Funktion baute er zahlreiche Brücken und Schleusen in der Stadt. Denkschrift zum 50jährigem Stiftungsfest des Architekten- und Ingenieurvereins zu Hamburg (1909). – Titel mit zwei alten Bibliotheks-Stempeln, Rückendeckel innen mit Abgabestempel. Beide Tafeln alt hinterlegt.