Los 338

Fairlie, Robert Francis
(1831-1885)Die richtige Praxis der Schmalspurbahnen

Abgabe von Vorgeboten möglich

Aus dem Katalog
Varia
Auktionsdatum 6.10.2026

Aus dem Katalog
Wertvolle Bücher, Dekorative Graphik und Autographen
Auktionsdatum 6. – 8. Oktober 2026

Fairlie, Robert Francis. Die richtige Praxis der Schmalspurbahnen. Nach dem englischen Werke "The Battle of the Gauges Renewed" und mit einem Anhange vermehrt. Ins Deutsche übertragen von A. Brunner. 5 Bl., 120 S. Mit 1 gefalteten Holzschnitt-Tafel, 1 doppelblattgroße lithographische Tafel und 3 gefalteten lithographischen Tabellen. 22 x 15 cm. Bibl.-Halbleinen d. Zt. (Rücken verblasst und mit Bibl.-Schild). Zürich, Schabelitz (Caesar Schmidt), 1873.
Matschoss 72. Preuß-Preuß: Lex. Eisenbahn 124ff. Sichler 75. – Einzige autorisierte deutsche Ausgabe. Robert Fairlie (1831-1885) entwickelte eine der ersten Doppeldampflokomotiven, die 1865 in Dienst gestellt worden ist. Ihre besonderen Vorzüge lagen in der guten Verwendbarkeit, scharfe und geneigte Krümmungen zu befahren. In den letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts wurden Lokomotiven nach seinem Prinzip vor allem in Chile, Mexico und Russland erfolgreich eingesetzt. Im Gegensatz zur englischen Ausgabe werden in der deutschen Ausgabe nur "allgemein vergleichbare Thatsachen und Erfahrungen" abgehandelt. Andererseits wurden in einem Anhang u.a. Fairlies Bemerkungen über M. M. von Webers Schrift "Die Praxis des Baues und Betriebes der Secundärbahnen" beigegeben. - Ottley 3668 (Anm.) – Etwas stockfleckig, mehrfach gestempelt.