Los 333

Duhamel du Monceau, Henri-Louis
(1700-1782)Du Transport, de la Conservation et de la Force des Bois

Schätzung
400€ (US$ 460)

Abgabe von Vorgeboten möglich

Los 333 - Duhamel du Monceau, Henri-Louis - Du Transport, de la Conservation et de la Force des Bois - 0 - thumb

Aus dem Katalog
Varia
Auktionsdatum 6.10.2026

Aus dem Katalog
Wertvolle Bücher, Dekorative Graphik und Autographen
Auktionsdatum 6. – 8. Oktober 2026

Lot 333, Auction  128, Duhamel du Monceau, Henri-Louis, Du Transport, de la Conservation et de la Force des Bois

Duhamel du Monceau, (Henri-Louis). Du Transport, de la Conservation et de la Force des Bois. XXXII, 556 S. Mit gestochener Kopfvignette von B. L. Prevost und 27 gefalteten gestochenen Tafeln. 23 x 18,5 cm. Halbleder d. Z. mit RSchild (etwas berieben und bestoßen. Rückengelenk mit kleiner Wurmspur und angeplatzt). Paris, L. F. Delatour, 1767.
Poggendorff I, 618. – Einzige Ausgabe. Umfassendes Werk über alle Aspekte der Behandlung des Holzes nach dem Schlagen: Transport, Lagerung und (künstliche) Trocknung. Kapitel 4 über die Verwendung des Holzes im Schiffsbau, Kapitel 5 über Stärke und Festigkeit von ganzen sowie zusammengefügten Balken. Dieses Kapitel enthält auch Angaben zu den Versuchen, die Jean-François Charpentier de Cossigny (1690-1778) auf der Isle de France (Mauritius) gemacht hatte. Die Tafeln geben in detaillierter Darstellung Methoden zu Transport, Lagerung, Trocknung und Verarbeitung des Holzes. - Duhamel du Monceau (1700-1782) begann seine wissenschaftliche Karriere mit chemischen Untersuchungen. "But other interests, primarily botany and agronomy, occupied most of his remaining working life. One of these interests was in the cultivation and use of timber... and in 1732 he was appointed 'inspecteur général de la marine', with the understanding that his duties would include supervising the timber to be used in the French navy. His experiences in this position led to several studies published in the 1740's on the structural properties of wood and on management of tree stands..." (DSB IV, S. 223f). Bei vorliegendem Werk handelt es sich um eine späte Frucht dieser Arbeiten. – Leicht wellig, Oberkante deshalb vereinzelt etwas angestaubt.


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